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基于工学一体化的新能源汽车检测与维修专业实训教学改革与创新路径

张震
  
学术与研究
2025年32期
南京交通技师学院 江苏省南京市 210000

摘要:如今新能源汽车产业快速发展,这使得新能源汽车检测与维修专业人才供不应求。工学一体化是职业教育的关键理念,它给新能源汽车检测与维修专业实训教学革新给予了新方向。文章就依托工学一体化的该专业实训教学革新情况展开探究,剖析其中存在的难题,并从课程体系创建、教学方法更新、师资队伍塑造以及校企合作加强等层面给出革新途径,从而提升实训教学品质,培育符合产业需求的高素质技术技能人才。

关键词:工学一体化;新能源汽车检测与维修;实训教学改革;创新路径

伴随环保观念加强和技术更新,新能源汽车产业飞速发展,成了汽车领域的主流走向。而新能源汽车检测与修理关乎着它是否能安全且有效地运行,这就给专业人员的专业能力和综合素养带来了更多需求。工学一体化重视把工作进程同学习进程相融合,让学生在实际工作环境里学习知识与技能。这种情况下,展开有关工学一体化的新能源汽车检测与修理专业实训教学革新与改良方面的探究,对改善专业人才塑造品质、助力新能源汽车产业良性发展有着十分重要的价值。

一、基于工学一体化的新能源汽车检测与维修专业实训教学改革现状与问题

(一)课程体系与产业需求脱节

目前新能源汽车检测与维修专业实训课程体系在建立过程中,没有完全贴合产业实际需求。新能源汽车技术更新速度快,新的电池技术、电机控制系统以及智能网联技术不断出现,但是有些院校的实训课程体系还停留在传统的燃油汽车检测与维修内容上,新能源汽车特有的检测与维修项目在课程体系中的比例过低,课程内容更新不及时,导致学生所学的知识与实际工作需求不匹配,不能够快速适应企业岗位需求。

(二)教学方法缺乏实践导向

实训教学过程当中,有些教师依然沿用传统教学办法,以理论讲授为主,缺少对实践操作的重视。学生在实训过程中往往处于被动接受知识的状态,缺少自主探究和动手操作的机会。此种教学方法没有顾及到新能源汽车检测和维修工作的实践性以及复杂性,学生很难把所学理论知识同实际操作融合起来。当碰到实际的故障诊断和维修任务的时候,就缺少独立剖析问题和解决问题的能力,不能符合企业的技术技能人才需求。

(三)师资队伍实践能力不足

新能源汽车检测与维修专业的教师对于实践能力的要求比较高,既要有比较扎实的理论知识,又要有丰富的行业实践经验。然而当前一些院校的师资队伍当中,有些教师是从高校毕业之后直接来到学校任教,并没有在企业的一线从事过工作,对新能源汽车检测与维修的实际工作流程和技术要求不了解。所以在开展实训教学的时候,不能把实际工作中遇到的典型案例以及先进技术融入到教学内容当中去,也就不能给学生提供有效的实践指导,从而影响实训教学质量。

二、基于工学一体化的新能源汽车检测与维修专业实训教学改革与创新路径

(一) 基于工作过程的课程体系构建

要想让课程体系同产业需求更好地结合起来,就要去新能源汽车检测与维修企业展开调查,弄清楚企业具体的工作步骤以及岗位需要,按照典型工作任务来创建起基于工作进程的课程体系。把新能源汽车检测与维修工作划分成许多个学习区域,像新能源汽车电池系统检测与维修、电机及控制系统检测与维修、充电系统检测与维修之类。每个学习区域对应着一种真实的工作环境,包含了对应的工作任务和技能要求。用这样的办法搭建课程体系,就能让学生在学习的时候模仿真正的工作状况,学会实际工作所必须的知识和能力,提升学习的目的性和实效性。

(二)创新实践导向的教学方法

实训教学中要积极创新教学方法,以实践为导向,调动学生的主动性、积极性。项目教学法是有效的教学方式,教师根据实际工作项目设计实训项目,如新能源汽车电池故障诊断与维修项目。项目实施时,学生分组合作,从故障现象分析、故障原因查找、故障修复等方面全程参与项目实施。通过项目教学,学生可以掌握新能源汽车检测与维修的实际操作技能,还可以培养团队协作精神和问题解决能力。同时可以采用任务驱动教学法,教师布置任务,学生自己去收集资料、制定方案、完成任务、展示成果,在实践过程中锻炼学生的自主学习能力、创新能力。也可以采用情境模拟教学法,创设逼真的工作环境,让学生身临其境,提高应变能力和综合技能的运用,提高实训效果。

(三) 强化师资队伍的实践能力构建

提升师资队伍实践能力是保证实训教学质量的重要方面。院校要积极想办法,促使教师去企业挂职锻炼,参加企业的实际项目,获取行业实践经验。同企业形成长期合作关系,定时安排教师到企业开展实践培训,让教师能尽快掌握新能源汽车检测与维修行业的最新技术和动态。还可以请企业技术骨干和专家到学校做讲座和培训,给教师传授实际工作中的经验和技术。通过这些方法,改进教师的实践能力和教学水平,使教师可以更好地引导学生开展实训学习,给学生给予更接近实际工作的指导。

(四) 深化校企合作共建实训基地

校企合作是工学一体化人才培养模式的重要支撑,院校要积极同新能源汽车检测与维修企业展开深入合作,创建实训基地。企业可给予实际生产设备和技术支持,院校可给予场地和师资力量,一同创建起集教学、培训、生产、研发为一体的实训基地。在实训基地创建时,模仿企业的实际工作环境,引入企业的先进管理方式和生产流程,让学生在实训时感受到企业的氛围,适应企业的工作节奏。校企双方还可一同制订人才培养计划,开发实训课程和教材,达成人才培养同企业需求的无缝衔接。通过校企合作,给学生赋予更多的实践机遇,优化学生的就业竞争力,也为企业输送更多符合需求的高素质技术技能人才。

三、结束语

工学一体化背景下新能源汽车检测与维修专业实训教学改革与革新属于顺应新能源汽车产业发展需要的必要之举。通过创建起围绕工作流程的课程体系,更新侧重应用的教学手段,巩固师资队伍的应用能力,加深校企之间的合作等途径,可以有效地提升实训教学的品质,培育出更多具备牢固专业技能、优秀职业素质以及革新精神的技术技能人才。日后,伴随新能源汽车产业的不断发展,要不停地探寻并完备实训教学的改革与革新举措,从而更好地符合产业对于人才的需求,促使新能源汽车检测与维修专业教育迈向更高层次,给新能源汽车产业的昌盛给予稳固的人才支撑。

参考文献

[1] 袁涛生.新能源汽车维修专业一体化课程体系的探索[J].广东教育:职教, 2022(7):67-69.

[2] 陈功.技工学校汽修专业"工学结合"一体化教学模式的实践与效果[J].大众汽车, 2023(9):0179-0181.

作者简介:姓名:张震;性别:男;籍贯:江苏省南京市;1981.10,大学本科,职称:一级实习指导教师;研究方向:汽车。

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