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大秦铁路重载运输安全管理与创新发展的实践探索吴星霖

吴星霖
  
学术与研究
2025年69期
中国铁路太原局集团有限公司大秦车务段

摘 要:大秦铁路作为我国“西煤东运”的能源大动脉,年运量超4 亿吨,承担着全国26 个省市的煤炭保供任务。作为大秦铁路的一员,如何在高强度运输压力下保障安全、提升效率、优化管理,是当前工作的核心课题。本文结合大秦铁路重载运输的实践经验,从安全管理、技术创新、人才建设三方面展开探讨,为重载运输管理提供参考。

第一章 安全管理:构建全链条风险防控体系

1.1 调车作业标准化

针对大秦线线路长、山区多、坡度大、个别车站调车作业繁忙的特点,应制定《调车作业标准化细则》,细化雾天、雨天、高温等恶劣环境下的操作规范。通过引入“过程卡控机制”,指挥中心及时掌握各车站哪些调车作业环境恶劣,对调车计划编制、现场执行、干部盯控等环节实施动态监控,发现问题可以直接提示关键作业人员或车站,有效降低调车事故率。

1.2 集中修施工管理

大秦线每年4 月、10 月都要开展约30 天的集中修,日均投入近2 万人、大型机械70 组,完成钢轨更换、道床清筛、更换道岔等任务。应在确保安全的前提下,最大限度提高施工天窗利用率,保障运输秩序基本稳定,实现集中修目标。安全是红线,所有措施必须围绕行车和人身安全展开,特别是施工防护、非正常接发列车、防溜等关键环节;协同是基础,车务、调度、工务等设备单位成立联合指挥部必须高效协同、信息畅通,形成“一盘棋”;精细是核心,运输组织要精细到每一列车、每一个环节,要求盯控干部在点前扣车和点后行车组织充分发挥作用;预想是关键,对各种风险都要充分预想,制定周密的预防和应对措施;执行是根本,必须狠抓执行,确保各项规章、作业标准、安全措施不折不扣落实到位,加强干部检查力度;应急是保障,完善的应急体系是应对突发状况、减少事故影响的最后防线。

第二章技术创新:数字化赋能运输效率提升

2.1 深化 CTC3.0 功能应用

大秦线已全线部署CTC3.0 调度集中系统,其核心优势在于多站协同调度能力和安全卡控,建议进一步开发其功能,通过进路安全卡控模块(如冲突检测、坡度联锁)自动校核重载列车发车条件,避免人为失误。

整合车站接发车记录、调车作业数据、车辆周转时间、装卸车效率等数据,构建车务大数据平台,该平台应做到一是识别运输瓶颈(如某车站股道周转效率低、特定时段车流积压),针对性优化作业流程。二是预测车流波动趋势(如电厂存煤周期、港口装卸计划),提前储备空车或调整方案,实现“重车快卸、空车快排”。三是建立运输效率评价体系,为技术改进提供量化依据。

2.3 推进设备取代人工

一是道岔与信号系统智能化改造,推进道岔融雪装置安装,解决冬季积雪结冰导致的道岔转换卡阻问题,提升维护效率。二是无人机与智能巡检机器人应用,可以采用无人机搭载高清相机与照明设备,实现每日对站场及周边护网、轻飘物等巡检,代替人工徒步检查,可以提升巡检效率与恶劣环境下的作业安全性,极大节省人工成本与时间成本。

第三章人才建设:打造高素质专业化3.1 明确人才建设的目标与定位

大秦铁路作为顶级重载铁路,我们车务面临列车开行密度高、线路长、调车作业复杂等高风险、高强度任务,高素质专业化队伍应具备以下核心能力。一是安全意识与应急能力,严格执行标准化作业,快速应对非正常行车、设备故障等突发状况;二是专业技能过硬,精通接发列车、调车及所在站场线路、信号设备及运输组织特点;三是团队协作与管理能力,班组长及骨干需具备班组协调、技术指导与安全管理能力,保障班组作业高效协同;四是创新与学习能力,适应智能化设备升级,持续学习新技术、新规章。

3.2 职教培训体系创新

分层培训:建立“三新人员”(新入职、新改职、新提职)专项培训计划,强化非正常情况处置等实操能力。竞赛驱动:开展“接发列车比武”、“调车比武”、“救援比武”,将竞赛成绩纳入晋升考核,激发青年员工竞争意识,提高青年员工参与率。

3.3 创新管理机制激发人才活力

一是对接国家铁路“新八级”职业技能等级制度绩效挂钩技能等级,并结合安全业绩、任务量等数据动态评估职工表现,奖优罚劣,通过竞赛选拔、项目培训培养核心骨干。二是榜样示范,选树先进典型,通过微信公众号等分享传播劳模精神与工匠精神,让职工学有标杆。三是人文关怀,关注员工身心健康,通过改善生活条件、心理辅导、困难帮扶等增强归属感。四是鼓励职工参与技术改进、流程优化等创新实践,区分无意失误与违规操作,为敢于提建议的人才提供空间,激发主动性与创造力。

第五章未来发展方向

大秦铁路作为“中国重载第一路”,数字化转型不仅关乎自身运输效率,更直接影响全国能源保供大局,持续深化技术创新,以智能调度为脑、自动化设备为骨、数据协同为脉,方能在保障国家能源安全运输的使命中,跑出新时代的加速度。

第六章结语

大秦铁路应通过安全管理精细化、技术创新数字化、人才建设体系化的“三化融合”,为重载铁路运输的高质量发展提供实践样本。未来需进一步强化风险预控、深化智能应用、激发队伍活力,为保障国家能源运输安全贡献更大力量。

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