摘要：近年来中国城市轨道交通快速发展，在满足人民群众出行需求、支撑和引领城市发展等方面发挥了重要作用。截止2022年年底，我国内地共有55个城市开通轨道交通线路，运营里程突破10000公里。良好的轨道交通运行环境以及准时快速的出行方式给乘客带来了前所未有的方便。随着运营年限增加，城市轨道交通供电、车辆、信号、通信等相关设备，面临进入到更新改造以及大周期。与新建轨道交通线路不同的是在既有线中进行大修改造，受运营天窗点限制、周边设备及环境影响明显，施工降效受到制约，工程工期延误与计划工期不一致，现场施工安全风险高，同时可能涉及协调、接口配合等，造成工程成本增加。随着城市轨道交通智慧运维等热点新理念的不断探索，如何通过有效项目全过程管理，确保项目能够按照计划推行，顺利安全保质保量完成设备在既有线的更新改造，成为了轨道交通行业的焦点。

本论文针对轨道交通既有线维修改造项目全过程管理进行分析，结合项目特点，提出针对地铁既有线改造的项目全过程管理手段，努力建立有效的项目全过程管理。

关键词：轨道交通；既有线大修改造；全过程管理

1 概述

城市轨道交通安全稳定的运行，最终目的是能够舒适、准时地为乘客提供优质的乘车环境以及服务。在轨道交通长期运营过程中，因设备的老化、更新迭代，供电、车辆、信号、通信等相关设备，面临进入到更新改造以及大周期。但是在既有线的维修难免会对车站的运营服务造成一定的影响，同时为了确保优质良好的客运服务环境。因此，从项目安全、质量、成本、进度管控中，都要充分考虑地铁既有线维修项目的特点，依据项目特点，制定相应的策略，是既有线大修及更新改造能够顺利推进的重要手段。

2 既有线大修现状

由于既有线路工程前期运营介入工程时间短，对工程前期立项等参与程度不高，对工程实施重点、难点、隐形工程量考虑不周。既有线路项目维修改造，是基于运营维护单位需求以及设备系统年度维修评估报告等为基础，通过轨道交通设备系统维检修规程、设备系统维修策略及预防性维修等标准进行评估后实施。因此项目的设备状态现状，以及工艺要求，需要运营维护单位结合实际情况提出需求，编制项目建议书以及需求书。大修项目立项内容准确，必要性、可行性是大修改造项目的充分的保障。但是过长或者反复项目评审、政府批复等因素影响，容易导致项目立项耗时过长，尤其紧急项目，影响项目实施进度情况。

3 既有线大修管理的主要特点

就目前的轨道交通工程来看，其既有线改造项目中的大修管理主要有以下几方面的特点：1）改造设备维修深度和新旧设备之间的兼容等是需要重点考虑的问题，这就为此类工程的管理带来了更大难度。2）由于既有线运营改造不能影响运营行车，且有效作业时间较短，施工技术难度大，这也为其成本管理带来了较大挑战。3）既有线改造施工涉及高空、吊装等特种作业，施工过程中涉及到的风险源非常多，因此其安全管理方面的难度也很大。考虑到上述的大修管理特征，在对此类工程进行具体大修改造过程中，要充分意识到其大修管理的重要性，结合实际的工程情况与管理需求，采取合理的措施来实施大修管理，以此来确保其管理效果。

4大修管理主要内容

4.1项目前期准备

结合运营维护单位大修项目规划，按照项目年度计划组织编制项目施工计划、项目施工方案。涉及监理项目编制项目监理规划、监理实施细则。开工前组织召开项目施工设计交底，组织施工单位、监理单位申报项目开工报告。组织监理、施工单位按照要求上报工程开工前报审资料，组织监理单位资料进行了严格的审查以及审批签字，满足要求后同意入场施工。

4.2项目过程管控

项目施工阶段，按照工程进度计划申报项目施工计划，由监理单位组织施工单位每日按照施工进度计划开展项目施工，并申报施工日志。施工前组织开展现场施工安全教育，明确施工内容及风险提示。组织进行现场盯控，每日把控工程施工进度，协同监理单位及时发现现场问题并督促整改。

4.3项目验收

项目完成设备安装调试并完成工程遗留问题整，组织监理、施工单位完成项目竣工资料后，组织开展项目验收并根据验收意见组织完善项目相关资料并进行资料归档工作。

5 大修管理主要策略

5.1准备阶段的大修管理策略

在既有线改造工程的准备阶段中，其大修管理的主要策略包括以下几个方面：1）合理进行招投标方案的制定，对投标单位专业资质和工作经验进行全面审核，最终实现投标单位的优选。2）通过市场调研的方式合理选择设计单位，并对其做好工程交底工作，使其对项目的设计标准、设计档次及其技术要求等做到全面明确，以此来确保改造工程设计质量。3）对设计单位制定的设计方案进行严格审核，包括设计图纸中应用的材料、设备、构件等是否与实际改造需求与现行标准相符；规定的施工工艺能否满足改造工程的实际施工需求，同时应严格审核图纸里是否存在漏洞、差错以及与实际工程矛盾等问题，并根据实际情况作出及时整改。通过这样的方式，才可以为整体的既有线改造工程做好前期准备，并为后续的大修管理奠定良好基础。

5.2施工阶段的大修管理策略

在对既有线改造工程的大修施工进行管理时，相关单位与管理者应采取以下几个方面的大修管理措施：1）对承包单位制定的质量管理体系加以严格审核，确保其体系的合理性与完整性，同时应检查好其质量管理制度，保障其足够健全。2）对分包单位以及各类实验室进行严格的专业资质审核，包括等级证书、营业执照、人员岗位证书以及施工许可证等。3）对于所有的进场材料、设备等，都应该严格按照设计说明进行质量审核，必要的情况下需进行取样试验，在确认其符合实际工程质量标准的情况下才可允许其进入施工现场。4）安排专人对施工现场进行巡视，对各个施工环节中的各项技术措施实际应用情况进行监督，如发现问题，应及时令承包单位将其纠正，以此来保障各项施工技术的应用效果。5）对于大修改造中的重点施工内容和薄弱施工环节，一定要严格按标准进行监督，并做好相应的施工监管记录。通过这样的方式，才可以有效确保此类工程施工阶段的大修管理质量，满足其实际的施工管理需求。

5.3竣工阶段的大修管理策略

对于既有线改造项目而言，竣工阶段也是其大修管理的重要阶段。基于此，在竣工阶段中，相关单位与管理者应通过以下策略进行大修管理：1）安排专业的监理人员全面检查整体改造工程的施工质量及其应用功能，若发现问题，应令承包单位及时进行整改，直到符合实际工程标准为止。2）如果一些项目需要进行功能试验，监理人员需严格监督承包单位进行试验，并对试验报告进行认真审核，必要的情况下应邀请设计单位共同进行试验审核，以此来确保其验收效果。3）验收过程中，对于局部整改的部分，整改之后还需要严格按标准进行验收，直到复验合格为止。通过这样的方式，才可以有效确保整体大修改造工程的验收效果，提升其大修管理质量。

结束语：

综合以上轨道交通既有线路大修项目管控的特点，在城市轨道交通建设项目的蓬勃发展的同时，在线设备逐渐老化以及更新改造过程中，对于城市轨道交通在线设备维修项目全过程管理提出了新的挑战。高效组织大修改造项目管理，有效提高了既有线路运量和服务质量，更大程度地发挥了城市轨道交通的作用，可以带来大量的经济效益。

参考文献：

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