摘要：高速公路工程是我国目前发展的重要项目之一，高速公路建设水平高低直接影响着我国人民出行的安全程度并给居民的生活带来方便。由于我国高速公路工程正处于建设初期，面临的挑战将会越来越多，根据施工现场工作人员的反馈可以得出，养护管理水平的高低对高速公路的整体质量起着关键性作用，基于此类问题，本文主要以高速公路桥梁与隧道养护管理的现状为中心，全面分析施工过程中可能出现的问题及解决方案，以供相关工作人员参考。

关键词：高速公路；施工技术；安全监控

随着我国高速公路网络的不断完善，桥梁与隧道作为其重要组成部分，在保障人民出行安全和便利性方面发挥着至关重要的作用。然而，随着工程的不断推进，养护管理问题逐渐凸显。本文将深入探讨高速公路桥梁与隧道养护管理的现状及对策，以期为解决当前面临的挑战提供思路和方法。

1高速公路在施工过程中存在的问题

路面裂缝也是高速公路施工过程中的主要问题之一，目前我们所看到的桥梁大多都是用以混凝土为材料浇筑而成的，所以技术人员需要严格控制混凝土的质量、使用量、用水量等，降低因为混凝土问题对施工造成的影响。虽然材料的选择问题不是影响裂缝的直接因素，但采购员也尽量做到货比三家、择优购买的原则。混凝土的浇筑技术是影响施工裂缝问题出现的主要原因，技术人员在浇筑时没有明确的时间，大多是根据多年的从业经验掌握浇筑时间，这很容易因为浇筑时间过长导致裂缝出现的情况。施工过程中裂缝的出现具体会危害以下两个方面：一是导致桥梁失去该有的存在作用，不能够被人们所利用；二是影响了高速公路的建设美观，外部结构因为出现了较大的裂缝，导致整体框架显现刚度较弱，可能会增加施工事故发生频率。高速公路中的铺装层虽然在桥梁中占据的面积不大，但是却在高速公路运营中起着关键作用。在高速公路施工过程当中铺装层出现质量现象的比例较大，但是在日常施工期间，施工人员常常忽视铺装层的质量控制，并没有遵照国家桥梁建造施工文件规定的程序控制桥梁施工工序，往往只是做好表面工作，将大量的精力、财力投入到桥梁外表施工建设中，导致桥面的铺装层出现明显裂缝、松散以及脱离等问题的出现。桥梁铺装层的结构属于刚性结构，我国当前车辆超载现象严重，桥梁的承载力已经满足不了重载运输货车的重量，桥梁铺装层对于来自车辆和行人的载荷能力较弱。

2.高速公路桥梁与隧道养护管理的对策

2.1建立全面的养护计划

为了确保高速公路桥梁和隧道的安全运行，并保障其正常运转，必须建立一套全面的养护计划体系。这个体系应该包括年度养护计划、月度养护计划以及日常养护计划等多个层次的计划，以确保对设施进行全面的关注和维护。

年度养护计划是整个养护工作的基础。在年度养护计划中，需要对整个桥梁和隧道进行全面的检查和评估，确定可能存在的问题和需要进行的维护工作。这可能包括检查结构的强度和稳定性，清理排水系统，修复路面损坏等。通过制定年度养护计划，可以确保对设施的定期检查和维护，从而及时发现和解决潜在问题，保障设施的长期安全运行。另外，月度养护计划则是在年度计划的基础上进行的补充和细化。在月度养护计划中，可以根据实际情况对一些紧急或者需要特别关注的问题进行处理，例如突发的天气事件导致的损坏，或者是一些临时性的安全隐患。通过制定月度养护计划，可以及时应对各种突发情况，保障设施的正常运行。此外，日常养护计划则是对日常维护工作的安排和指导。日常养护计划包括了日常巡查、清理和保养等工作内容。在日常养护计划中，需要确定具体的巡查路线和频率，以及巡查人员的责任和任务。同时，还需要明确对一些常见问题的处理方法和标准，例如路面裂缝、排水堵塞等。通过制定日常养护计划，可以确保对设施的日常维护工作得到及时、有效地执行，从而保障设施的正常运行。

除了以上三个层次的养护计划之外，还需要根据实际情况对养护计划进行动态调整和优化。这包括根据设施的实际状况、环境条件、通行量、安全因素等因素，对养护计划进行及时的调整和优化。例如，当发现某个桥梁存在严重的结构问题时，可能需要立即调整养护计划，对该桥梁进行紧急维修；或者当交通量突然增加时，可能需要加强对相关设施的维护和保养。通过动态调整和优化养护计划，可以更好地满足实际需要，保障设施的安全和正常运行。

2.2加大养护资金投入力度

在如今的市场环境中，企业竞争异常激烈，各行各业都在争夺有限的资源和市场份额。养护单位作为维护桥梁和隧道安全的主体，必须面对来自各方面的竞争压力，包括技术水平、服务质量、成本控制等方面的竞争。这就使得养护单位需要投入更多的资源来提升自身的竞争力，满足市场需求，保持业务的可持续发展。随着时间的推移，桥梁和隧道的养护成本也在不断增加。这主要是因为设施的老化、磨损和损坏程度逐渐加剧，需要进行更加频繁和深入的维护和修复。例如，桥梁的钢结构可能会受到腐蚀和疲劳损伤，需要定期进行防腐处理和强化加固；隧道的排水系统可能会因为堵塞导致积水和漏水，需要进行清理和修复。这些养护工作都需要大量的资金投入，而养护单位往往无法完全依靠自身的收入来满足这些资金需求。

因此，加大政府对桥梁和隧道养护的投入势在必行。首先，政府可以通过增加财政预算，提高对养护的投入额度，确保养护资金的持续供应。其次，政府可以采取一些激励措施，鼓励企业和机构参与桥梁和隧道养护工作，促进养护市场的健康发展。例如，可以设立专项资金，用于奖励养护单位在养护工作中取得的成绩和突破，鼓励它们加大技术创新和质量提升的投入。通过加大政府对桥梁和隧道养护的投入，可以有效缓解养护单位资金压力增大的问题，保证养护资金的持续供应，从而提高养护工作的效率和质量。这不仅有利于维护现有基础设施的安全运行，也有利于促进养护市场的良性竞争和可持续发展。因此，政府应当积极采取措施，为建设安全、可靠、高效的交通运输网络提供坚实的保障。

结束语

随着我国交通事业的不断发展，高速公路桥梁与隧道养护管理显得愈发重要。通过本文的探讨，我们深入了解了施工过程中可能面临的挑战，并提出了相应的对策和建议。希望相关部门能够认真考虑并采取有效措施，确保高速公路的安全运行和可持续发展。

参考文献：

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