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道路桥梁工程施工质量管理与控制措施研究

孙学会
  
天韵媒体号
2024年14期
安徽交控工程集团有限公司 安徽合肥 230000

摘要:本文讨论了道路桥梁工程施工的质量控制与验收。重点包括严格原材料管理、优化桩基与现浇梁等施工工艺、采用无损检测技术进行质量检测,以及加强过程、分项分部及竣工验收管理。这些措施旨在确保工程质量达标,为交通基础设施提供安全保障。

关键词:道路桥梁;施工质量;工艺优化;无损检测;验收管理

一、引言

在当今社会,道路桥梁工程作为国家基础设施建设的重要组成部分,对于促进经济发展、改善民生福祉、加强区域互联互通具有不可替代的作用。随着城市化进程的加快和交通需求的日益增长,道路桥梁工程的建设规模不断扩大,技术难度也日益提升,这对施工质量管理提出了更高的要求。

二、道路桥梁工程施工质量管理体系建设

(一)健全质量管理组织

首先,必须建立一个健全的质量管理组织体系。这一体系应明确各级质量管理人员的职责与权限,确保质量管理工作的有序开展。通过建立多层次的质量管理网络,将质量管理责任层层分解,落实到每一个具体的岗位和人员上。同时,要加强质量管理部门与其他部门的沟通与协作,形成合力,共同推动施工质量的提升。

(二)完善质量管理制度

其次,要不断完善质量管理制度。制度是保障工作有序进行的重要手段。在道路桥梁工程施工中,应制定详细的质量管理规章制度,明确各项工作的标准、流程和要求。同时,可以引入ISO质量管理体系等国际先进标准,借鉴其科学的管理理念和方法,不断提升质量管理水平。此外,还应建立健全质量奖惩机制,对质量管理工作表现突出的个人或团队给予表彰和奖励,对存在问题的单位和个人进行严肃处理,形成有效的激励机制和约束机制。

(三)加强质量教育培训

最后,要加强质量教育培训工作。质量意识是施工质量管理的基础。通过开展定期的质量意识教育和专业技能培训,可以提高全体施工人员的质量意识和专业技能水平。培训内容可以包括质量管理基础知识、施工工艺流程、质量标准与要求等方面。同时,要注重培训效果的评估与反馈,确保培训取得实效。通过加强质量教育培训工作,可以培养一支高素质的施工队伍,为提升道路桥梁工程施工质量提供有力的人才保障。

三、道路桥梁工程施工原材料质量把控

(一)严把材料采购关

在原材料采购阶段,首先要从源头上确保材料的质量。施工单位应建立完善的合格供应商名录,对供应商进行严格的资质审查和产品质量评估,选择信誉良好、产品质量可靠的供应商进行合作。在采购过程中,要明确材料的技术要求、规格型号、数量等信息,并与供应商签订质量保证协议,明确双方的权利和义务。此外,还应关注市场价格动态,合理控制采购成本,避免因低价采购而牺牲材料质量。

(二)加强材料验收管理

材料进场后,必须进行严格的验收管理。施工单位应制定详细的验收标准和流程,明确验收人员的职责和权限。验收过程中,要对材料的外观、尺寸、性能等方面进行全面检查,确保材料符合设计要求和相关标准。对于关键材料,如钢筋、水泥等,还应进行抽样检测,以验证其质量是否符合要求。一旦发现不合格材料,应立即进行隔离并通知供应商进行处理,同时做好相关记录以备查。

(三)做好材料保管养护

材料验收合格后,应做好材料的保管养护工作。施工单位应根据材料的特性和存放要求,合理规划仓库布局和堆放方式,确保材料存放安全、有序。对于易受潮、易腐蚀等材料,应采取有效的防潮、防腐措施;对于易燃、易爆等危险品,应设置专门的仓库进行存放,并加强安全管理。同时,还应定期对库存材料进行盘点和检查,及时发现并处理存在的问题,确保材料在存放过程中不受损坏或变质。通过做好材料保管养护工作,可以为施工提供合格、可靠的原材料保障。

四、道路桥梁工程施工工艺优化控制

(一)优化桩基施工工艺

1.护筒埋设

护筒埋设是桩基施工的首要环节,其质量直接影响后续钻孔的顺利进行和桩孔的稳定性。在护筒埋设过程中,应确保护筒内径大于钻头直径,以便钻头自由升降;同时,护筒顶面应高出地面一定距离,以防止地面水流入桩孔并保护孔口。此外,护筒埋设应垂直、稳固,防止在钻孔过程中发生偏移或坍塌。

2.钻孔及清孔

钻孔是桩基施工的核心环节,其质量直接影响成桩质量。在钻孔过程中,应根据地质条件选择合适的钻进方法和钻进参数,确保钻孔垂直、孔径符合设计要求。同时,要加强泥浆管理,通过调节泥浆性能来控制钻孔的稳定性和孔壁的完整性。钻孔完成后,应及时进行清孔处理,清除孔底沉渣和孔壁附着的泥皮,以保证桩身的承载力和耐久性。

3.钢筋笼吊装

钢筋笼是桩基的重要组成部分,其制作和吊装质量直接影响桩身的强度和稳定性。在钢筋笼制作过程中,应严格按照设计图纸进行加工制作,确保钢筋规格、数量、间距等符合设计要求。钢筋笼吊装前,应检查吊装机具和吊点设置的合理性,确保吊装过程安全可靠。吊装过程中,应缓慢平稳地提升钢筋笼至孔口上方,然后对准孔位垂直下放至设计深度。下放过程中应避免钢筋笼碰撞孔壁导致变形或损坏。

4.水下混凝土浇筑

水下混凝土浇筑是桩基施工的最后一道关键工序,其质量直接影响桩身的完整性和承载能力。在浇筑前,应检查导管和漏斗等设备的完好性,并计算好首批混凝土的灌注量以确保导管能够顺利埋入混凝土中。浇筑过程中,应控制混凝土的坍落度和灌注速度以防止混凝土离析或堵塞导管。同时,要密切关注混凝土的上升高度和导管埋深情况,及时调整灌注速度和提升导管高度以确保混凝土灌注质量。浇筑完成后应及时进行养护工作以促进混凝土强度的发展和防止裂缝的产生。

(二)加强现浇梁施工控制

1.模板工程

模板工程是现浇梁施工的基础,其质量直接影响到梁体的尺寸精度、表面平整度以及整体稳定性。在施工前,应根据设计图纸和现场实际情况,精确计算模板的尺寸和数量,并选择合适的模板材料。模板安装时,应确保模板的垂直度、平整度和拼接缝隙符合规范要求,同时要做好模板的支撑和加固工作,防止在混凝土浇筑过程中出现跑模、漏浆等问题。此外,还应对模板进行预检和验收,确保模板质量满足施工要求。

2.钢筋绑扎

钢筋绑扎是现浇梁施工中的重要环节,其质量直接关系到梁体的承载能力和耐久性。在绑扎前,应认真核对钢筋的种类、规格、数量以及位置等信息,确保与设计图纸一致。绑扎过程中,应严格控制钢筋的间距、搭接长度和锚固长度等参数,确保钢筋绑扎牢固、位置准确。同时,还要注意钢筋的保护层厚度控制,防止钢筋外露或保护层过薄导致钢筋锈蚀。绑扎完成后,应进行质量检查和验收,确保钢筋绑扎质量符合规范要求。

3.混凝土浇筑

混凝土浇筑是现浇梁施工的核心环节,其质量直接影响到梁体的强度和耐久性。在浇筑前,应做好充分的准备工作,包括检查模板的密封性、清理模板内的杂物和积水、检查钢筋的绑扎质量等。浇筑过程中,应控制混凝土的坍落度、浇筑速度和振捣强度等参数,确保混凝土均匀、密实地填充到模板内。同时,要加强混凝土的振捣工作,特别是加强对梁体底部和侧面的振捣,以防止出现空洞和蜂窝等质量问题。浇筑完成后,应及时进行抹面和养护工作,以促进混凝土的硬化和强度发展。

4.养护及成型拆模

养护和成型拆模是现浇梁施工的最后两道工序,也是确保梁体质量和外观美观的重要环节。在养护期间,应根据混凝土的强度和天气条件制定合理的养护方案,保持混凝土表面湿润并避免暴晒和风吹。同时,还要加强对梁体的监测和检查,及时发现并处理可能出现的问题。在梁体强度达到设计要求后,方可进行成型拆模工作。拆模时应遵循先非承重部位后承重部位、先侧模后底模的原则,并小心谨慎地操作以防止损坏梁体。拆模后应继续进行养护工作直至混凝土达到最终强度。

(三)强化无损检测

1.钢筋保护层检测

钢筋保护层厚度的检测是评估混凝土结构耐久性和安全性的重要指标之一。通过无损检测技术,如电磁感应法或雷达探测法,可以准确测量钢筋保护层的厚度,判断其是否满足设计要求。这一检测过程不仅快速高效,而且不会对结构造成任何损伤。若发现保护层厚度不足或存在其他质量问题,可及时采取补救措施,确保钢筋得到有效保护,防止因锈蚀等原因影响结构安全。

2.混凝土强度检测

混凝土强度是评价结构承载能力和耐久性的关键参数。无损检测技术,如回弹法、超声回弹综合法或钻芯取样法等,可用于对混凝土强度进行非破坏性检测。这些方法能够准确反映混凝土的实际强度水平,为施工工艺的优化提供数据支持。通过定期或不定期的强度检测,可以及时发现混凝土强度不足的问题,并采取相应的加固或补强措施,确保结构的安全性和稳定性。

3.桩身完整性检测

桩身完整性检测是桩基工程质量控制的重要环节。无损检测技术,如低应变反射波法、高应变动力试桩法或声波透射法等,可用于对桩身的完整性进行检测。这些技术能够有效识别桩身中的裂缝、空洞、缩颈等缺陷,并评估其对桩身承载能力和耐久性的影响。通过桩身完整性检测,可以及时发现并解决潜在的质量问题,确保桩基工程的整体质量满足设计要求。同时,这一检测过程也为施工工艺的优化提供了宝贵的经验和数据支持。

五、道路桥梁工程施工质量验收把控

(一)加强过程质量验收

过程质量验收是贯穿整个施工过程的重要措施,旨在及时发现并纠正施工中的质量问题,防止问题累积导致最终工程质量不达标。在施工过程中,应严格按照既定的验收程序和验收标准,对每道工序、每个施工环节进行质量验收。验收内容包括但不限于材料质量、施工工艺、施工成果等。通过加强过程质量验收,可以确保每一道工序都达到质量标准,为整个工程的质量奠定坚实基础。

(二)做好分项、分部工程验收

在道路桥梁工程中,分项工程和分部工程是构成整个工程的基本单元。分项工程通常指具有独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物或构筑物的一部分,如桥梁的桩基、承台、墩柱等;分部工程则是由多个分项工程组成,具有相对独立性的工程部分,如桥梁的基础工程、下部结构工程、上部结构工程等。在分项、分部工程完成后,应及时组织验收工作,检查其施工质量是否满足设计要求和相关标准。通过分项、分部工程验收,可以确保各个工程部分的质量得到有效控制,为整个工程的顺利竣工提供有力保障。

(三)强化竣工验收管理

竣工验收是整个工程质量验收的最后一道关卡,也是确保工程能够顺利交付使用的重要环节。在竣工验收阶段,应全面检查工程的施工质量、安全性能、使用功能等方面是否符合设计要求和相关标准。同时,还应审查施工单位提交的施工资料是否齐全、准确、真实。在验收过程中发现的问题和缺陷,应及时督促施工单位进行整改和完善。通过强化竣工验收管理,可以确保整个道路桥梁工程的质量达到既定标准,为社会的安全与发展贡献力量。

六、结语

在道路桥梁工程施工中,质量控制与验收管理是保证工程质量的关键。通过加强原材料质量把控、优化施工工艺、强化无损检测以及严格施工质量验收等措施,可以有效提升工程的整体质量水平。未来,随着施工技术的不断进步和质量管理理念的深入人心,道路桥梁工程的施工质量控制与验收管理工作将更加科学化、规范化,为社会的快速发展提供更加坚实的交通保障。

参考文献:

[1] 道路桥梁工程施工质量管理与控制探析[J]. 丁显明.汽车周刊,2024(06)

[2] 道路桥梁工程施工质量控制与安全风险管理[J]. 杨鹏鹏.运输经理世界,2024(05)

[3] 桥梁工程施工质量控制方法研究[J]. 刘慧;姜玲玲.交通世界,2023(26)

[4] 道路桥梁工程施工质量管理与控制探讨[J]. 岳洪兴.全面腐蚀控制,2022(04)

[5] 道路桥梁工程施工质量管理与控制措施研究[J]. 胡四德.运输经理世界,2021(32)

作者简介:孙学会(1997-06)男,汉族,安徽省亳州市人,专科,目前职称:技术员,研究方向:道路与桥梁工程。

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