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四川绿色氢能全产业链发展与新型工业化建设的研究

杨根
  
天韵媒体号
2025年13期
成都市郫都区产业功能区科学技术协会 四川成都 611730

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摘要:氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一,近年来,氢能在世界各国战略布局中的地位日益凸显,以日本、韩国、欧盟、美国为代表的世界发达国家和地区都开展了氢能战略布局并纷纷制定氢能发展政策,积极探索氢气制备、储运及应用的全产业链技术路线。我省也发布了《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024—2027年)》[1],行动方案旨在推动氢能产业的全链条发展,并加快新型工业化建设的步伐。在此背景下,本文就“四川绿色氢能全产业链发展与新型工业化建设的研究”这一课题展开分析和研究。

关键词:绿色氢能、氢能产业链、氢能产业、新型工业化建设、氢能与工业化建设

一、四川绿色氢能全产业链的发展现状

(一)氢能资源基础、产业优势、政策环境及市场发展概况

1、资源基础与产业优势

四川位于我国西南地区,地理位置独特,有利于氢能产业的发展。一方面,四川与周边地区形成了紧密的氢能产业链合作,如成渝氢走廊的建设就促进了氢能在区域内的广泛应用;另一方面,四川作为西部大开发的重要战略支点,其氢能产业的发展也得到了国家层面的大力支持和关注。四川省丰富的能源储备以及以清洁能源为主的能源结构,使得其具备发展氢气制备以及相关产业的先天优势。此外,风能和太阳能的互补性也进一步增强了四川在可再生能源制氢方面的潜力。据自然资源部最新资源数据:四川盆地天然气地质资源量高达38.18万亿立方米,其中包括常规气、致密气和页岩气等多种类型。特别是页岩气资源量丰富,达到了27.5万亿立方米,约占全国总资源量的三分之一。四川盆地已探明的天然气储量在全国占有重要地位,多个大型气田的发现和开发进一步巩固了其天然气资源大省的地位,这为天然气制氢提供了有力的保障。

目前,四川省在氢能产业方面已经形成了覆盖“制—储—运—加—用”的全产业链布局。经过十余年的深耕,已经集聚了超过100家氢能上下游企业及科研院所,初步形成了集技术研发、装备制造、检验检测、示范应用于一体的生态体系。

(1)制氢方面

四川在制氢环节具有显著优势。天然气制氢方面,四川凭借丰富的天然气资源和成熟的制氢技术,已经成为国内重要的天然气制氢基地。四川金星清洁能源装备集团股份有限公司在氢能技术和装备领域取得了显著成就,他们的撬装式天然气制氢成套设备可以实现就地制氢,其高转速无油润滑压缩技术已达到国内领先水平,可实现氢气0泄露、制氢过程碳0排放,就地制氢还能减少氢气运输成本。

电解水制氢方面,四川正在积极探索利用可再生能源进行电解水制氢的路径,一些企业已经开始进行示范项目建设。四川甘孜州等地弃水弃风弃电资源丰富,电价比较便宜,对于电解水来说成本可以得到有效控制,同时能避免资源浪费。

(2)储氢方面

四川企业在储氢瓶、储氢罐等领域具有一定的技术实力和市场份额。位于成都新津的“中材科技(成都)有限公司”已经在储氢瓶领域取得了显著的成果,其产品在国内市场上具有较高的知名度和竞争力。近期,该公司还计划在新津区建设亚太地区最大的储氢瓶单体制造工厂,这个项目计划投资5亿元,预计将建设一条年产10万只储氢瓶的自动化生产线。一旦项目完成,中材科技(成都)公司将成为亚太地区最大的储氢瓶单体制造工厂。

(3)运氢方面

四川省在氢气运输方面已经积累了丰富的经验和技术基础。由于氢气具有易燃易爆的特性,其运输过程需要严格的安全措施和技术保障。四川省在这方面已经形成了较为完善的运输体系和安全管理制度,确保了氢气运输的安全和可靠。

2021年9月,国家市场监督管理总局技术创新中心(氢储运加注装备)获得国家市场监管总局的批准建设,地址就位于四川成都。这是一个专注于氢气储存、运输和加注等关键环节及其关键装备安全的国家级技术创新中心,该中心的建设涉及多个合作伙伴,包括东方电气集团东方锅炉股份有限公司、厚普清洁能源(集团)股份有限公司、四川大学以及广东省特种设备检测研究院等。该中心的建立标志着中国在氢能储存、运输和加注领域的技术发展和创新迈出了重要一步,对于推动氢能产业的发展和应用具有重要意义。

(4)加氢方面

四川正在加快加氢站的建设和布局。加氢站是氢能汽车发展的重要基础设施之一,其建设和运营需要政府的支持和企业的积极参与。根据相关资料,已建成加氢站17座,这使得四川在全国加氢站数量排名中位居第八。另外,根据《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024—2027年)》,四川省计划在高速公路、国省干道、矿山、产业园区、港口码头等应用场景丰富地区,规划布局改造建设一批加氢基础设施。

(5)用氢方面

四川积极拓展氢能应用场景,如氢能公交车、工程车、环保车等。成都客车股份有限公司在氢燃料电池车整车匹配方面拥有核心技术,为氢能源汽车产业的发展提供了重要支持。该公司已将氢燃料电池在重型车辆上进行尝试应用,如31吨氢燃料电池自卸车,就已经取得了示范运营里程超过百万公里的成就,这表明氢能源在重型车辆领域的应用潜力巨大。

四川在氢能示范应用方面走在前列,2018年2月28日西部首座加氢站建设成功、6月29日推出西部首条氢燃料电池公交示范线,2021年10月30日西部首条氢燃料重卡物流示范线等场景,推动氢能在汽车、储能、分布式能源等领域成功开展示范应用。

2、政策环境与市场发展概况

中国在氢能产业的发展上得到了政策的大力支持。例如,《氢能产业发展中长期规划(2021~2035 年)》[2],为氢能产业的发展提供了战略引领。根据国家能源局印发的《2024年能源工作指导意见》,中国政府在2024年对氢能技术创新与产业发展的重视程度显著提升。在这一背景下,全国至少有36个省级、市级地方政府出台了氢能发展政策,其中22个省、市将氢能写进了2024年的政府工作报告,四川省也在其中。

为了推动绿色氢能产业的发展,四川政府出台了一系列政策措施,2024年4月,四川省出台《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024-2027年)》提出了包含氢储能、氢工业推广应用、氢能装备推广应用、氢能网络建设、氰基础设施建设等氢能全产业链的重点任务和相关管理机制要求。

3、成都市氢能产业发展概况

成都市氢能产业产业链相对较为完善,现有氢能相关企业105户,初步形成“制储运加用”全产业链,产业规模去年达130亿元、全国第七,空压机、车载储氢瓶等关键零部件市场份额国内前3,推广氢燃料电池汽车500辆。成都市为氢能产业发展在招商引资、科技创新、基础设施建设以及产业生态培育方面制定了明确的目标规划,近年来相关政策文件发布情况如下。

2020年7月,成都市人民政府办公厅出台《关于促进氢能产业高质量发展的若干意见》在氢气制备、储运、加氢站建设以及氢燃料电池及关键零部件制造等领域予以不同幅度补助。

2024年,成都市产业建圈强链工作领导小组印发的《成都市产业建圈强链2024年工作要点》将氢能、纳入到重点产业链。

2024年5月,《成都市推动氢燃料电池商用车产业发展及推广应用行动方案(2024—2026年)》提出发展氢燃料电池商用车产业和建设相关加氢设施,力争到2026年全市氢燃料电池商用车产业规模超过200亿元,并培育不少于5家的头部企业,同时力争建成各类加氢站20座。

2024年8月,成都市经济和信息化局等四部门发布《关于开展2024年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目申报工作的通知》(简称《通知》)等。

(二)国内氢能优势省份的氢能产业发展概况

1、广东省——氢能产业先锋

广东省作为国内氢能产业发展的领跑者,其成功得益于多方面的因素。首先,广东省政府高度重视氢能产业的发展,制定了一系列优惠政策和专项资金支持,为产业的快速发展奠定了坚实的基础。其次,广东省依托其雄厚的经济实力和科研实力,积极推动氢能技术的研发与创新,取得了一系列重要成果。此外,广东省还注重氢能产业的产业链协同和区域合作,通过构建完善的氢能产业链和生态圈,推动了产业的集群化发展。

在广东省的氢能产业发展中,佛山市和云浮市等地区的表现尤为突出。佛山市作为国内最早布局氢能产业的城市之一,已经形成了较为完善的氢能产业链和产业集群,培育了一批具有核心竞争力的氢能企业。而云浮市则依托其丰富的氢能资源和地理优势,大力发展氢能交通领域,建设了多个氢能加氢站和氢能公交线路,成为了国内氢能交通应用的典范。

2、山东省——工业大省氢能崛起

山东省作为国内重要的工业大省,其氢能产业的发展也呈现出独特的优势。一方面,山东省拥有丰富的工业副产氢资源,为氢能产业的发展提供了有力的原料保障;另一方面,山东省在新能源汽车、化工等领域具有深厚的产业基础,为氢能产业的融合发展创造了有利条件。

在山东省的氢能产业发展中,潍坊市和淄博市等地区的进展值得关注。潍坊市依托其丰富的氢能资源和产业基础,积极发展氢能燃料电池及关键零部件产业,打造了一批具有影响力的氢能产业基地。而淄博市则注重氢能产业的技术创新和人才培养,通过与高校、科研机构的紧密合作,推动了氢能技术的研发与成果转化。

3、河北省——京津冀氢能协同发展

河北省作为京津冀地区的重要组成部分,其氢能产业的发展对于推动京津冀地区的能源转型和产业升级具有重要意义。河北省政府积极响应国家政策号召,加大氢能产业的扶持力度,推动了氢能产业的快速发展。同时,河北省还充分利用京津冀地区的科技资源和市场优势,加强与北京、天津等地的氢能产业合作与交流,共同打造京津冀氢能协同发展新格局。

在河北省的氢能产业发展中,张家口市和保定市等地区取得了显著成效。张家口市以举办冬奥会为契机,大力发展氢能交通和绿色能源产业,建设了多个氢能示范项目和加氢站设施,提升了城市的绿色发展水平。而保定市则依托其雄厚的汽车产业基础和技术创新能力,积极发展氢能燃料电池汽车及关键零部件产业,为城市的可持续发展注入了新的动力。

(三)国外氢能技术先进国家的氢能产业发展概况

1、国内氢能技术与日本、韩国、欧盟及美国等存在差距

氢能技术作为当今能源领域的前沿科技,其在全球范围内的研发和应用现状体现了各国对清洁、可持续能源的追求。日本、韩国、欧盟、美国在氢能技术上通过不断的科研投入和技术创新,已经取得了显著的进展。

日本和韩国在轻型氢能汽车领域持续保持领先地位,这两个国家在氢能汽车的研发和推广上投入巨大,其技术和产品在全球市场上占据了显著的优势。他们的氢能汽车技术不仅环保,而且性能优异,因此在市场上获得了广泛认可,目前占据了全球轻型氢能汽车市场份额的65%,这一数据充分展示了他们在这一领域的领导地位。

欧盟在制氢技术创新方面表现突出,尤其是在电解槽技术领域领先。欧盟的科研机构和企业在电解槽技术的研究和应用上取得了重要突破,使得可再生能源制氢成为可能,并大大降低了制氢成本。此外,欧盟还致力于建立氢能认证体系,确保氢能的质量和安全,同时与多个国家和国际组织合作,推动氢能贸易、创新和融资,以促进氢能经济的全球化发展。

美国在氢能产业链关键技术的培育上具有显著优势,特别是在固定式燃料电池发电、氢燃料电池叉车和汽车方面。美国的氢能技术发展得益于其强大的研发能力和市场驱动,其固定式燃料电池在发电效率和可靠性方面达到了行业领先水平,氢燃料电池叉车和汽车也在物流和公共交通领域得到了广泛应用,展现了美国在氢能领域的绝对优势。

2、欧洲氢能产业发展案例——德国

德国作为欧洲的工业强国,在氢能领域的研究和应用颇具代表性。德国政府通过大力投资研发,积极推动氢能技术的进步,在多个领域实现了氢能技术的广泛应用。其成功经验主要体现在以下几个方面:一是明确的战略规划。德国政府制定了详尽的氢能产业发展规划,明确了发展目标、重点任务和保障措施。这不仅为产业发展指明了方向,也为企业提供了稳定的政策环境。二是强大的研发实力。德国在氢能技术研发方面拥有雄厚的实力,多个科研机构和企业共同参与,形成了产学研用紧密结合的创新体系。这使得德国在氢能技术的研发和产业化方面取得了显著成果。三是完善的基础设施。德国在氢能基础设施建设方面投入巨资,建立了完善的氢能储运体系和加氢站网络。这为氢能产业的快速发展提供了有力支撑。

德国的氢能产业发展也面临一些问题。首先,虽然政府提供了大力支持,但氢能技术的研发和产业化仍需要大量资金投入,这对企业来说是一个不小的负担。其次,氢能技术的市场推广和应用仍面临诸多挑战,如消费者认知度不高、技术标准不统一等。

二、氢能产业发展在新型工业化建设中的作用与机遇

(一)氢能产业发展对新型工业化建设的作用

1、能源结构优化

(1)替代化石燃料:在钢铁、化工、水泥等高能耗产业中,氢能作为一种清洁能源,展现出其替代传统煤炭、石油和天然气的巨大潜力。这些产业在制造过程中大量依赖化石燃料,导致碳排放量居高不下,氢能技术的引入,不仅能够显著减少温室气体排放,还能够助力这些产业逐步减少对化石能源的依赖,推动生产过程向绿色化、可持续化的方向发展。

(2)提高能效:氢燃料电池在能量转换效率上远超传统的热机,如内燃机。氢燃料电池通过将氢和氧的化学能直接转换为电能,其转换效率可以达到60%以上,而传统的热机效率通常只有30%左右[3]。

(3)多元化能源供应:氢能作为一种多功能能源载体,可以与电力、热力等多种能源形式相互转换和补充,增加了能源供应的多样性和灵活性。

(4)储能介质:氢能作为一种高效的储能介质,可以解决风能、太阳能等可再生能源的间歇性和不稳定性问题。通过将过剩的电能转换为氢能储存起来,可以在需要时释放能量,实现可再生能源的高效利用和电网的平衡。

2、促进绿色制造

(1)减少污染物排放:在工业生产过程中,氢能的使用能够显著降低二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等有害物质的排放。

(2)实现清洁生产:氢能的使用推动了工业生产方式的根本转变,即从依赖高污染、高排放的化石能源转向使用清洁、低碳的能源。

3、促进产业升级

(1)促进相关上下游产业链的技术升级:氢能的发展带动了制氢、储氢、运氢和用氢等环节的技术创新和升级。

(2)产业链重构拉动新的经济增长点:氢能产业的发展催生了包括氢能基础设施建设、氢能交通工具制造、氢能系统集成和氢能服务等多个新的产业链。这些产业链的形成不仅为经济发展注入了新动力,还促进了相关产业的协同发展,形成了新的经济增长点。

(3)就业机会:随着氢能产业的快速发展,相关领域对专业人才的需求日益增加,为技术研发、产品设计、制造工艺、维护服务等多个领域创造了大量就业机会。

(4)增强国际竞争力:在氢能领域取得领先地位的国家和企业,通过技术创新和市场开拓,将显著增强其在全球市场的竞争力。这种竞争力不仅体现在氢能产品和技术上,还体现在制定国际标准和规则的话语权上。

(5)促进能源安全,减少对外依赖:通过发展氢能等本土能源,可以减少对进口化石燃料的依赖,提高能源自给率,这对于保障国家能源安全、减少能源供应风险具有重要意义。

总之,氢能产业在与工业产业进行融合发展并在推动新型工业产业转型升级的过程中扮演着关键角色,它不仅有助于实现能源和工业的绿色低碳转型,还能推动经济结构的优化和技术进步,为可持续发展提供新的动力。

(二)氢能产业在新型工业化建设中的发展机遇

1、能源结构转型机遇

随着全球对减少碳排放和可持续发展的追求,氢能作为一种清洁、高效的能源,正逐渐成为能源转型的重要方向。这一转型机遇在于氢能能够替代传统化石能源,特别是在那些难以通过电气化实现的领域,如重型运输、工业加热和化工生产等。这些领域对能源的需求量大,且对能源的清洁度和效率有较高要求,氢能的应用能够显著减少这些领域的碳排放,推动实现绿色发展。

2、政策支持机遇

各国政府为了推动氢能产业的发展,纷纷出台了一系列支持政策,包括财政补贴、税收减免、研发资金等。这些政策的导向作用为氢能产业提供了稳定的发展环境和市场信心。政府的支持不仅降低了企业的研发和生产成本,还鼓励了更多的投资者和创业者进入氢能领域,加速了技术的商业化和市场的扩展。

3、技术进步机遇

制氢技术(如电解水制氢、化石燃料转化等)的进步,降低了氢能的生产成本,使得氢能更加经济可行。储氢和运氢技术的创新,提高了氢能的储存效率和运输安全性,解决了氢能应用中的关键难题。此外,燃料电池技术的提升,使得氢能的应用更加广泛和高效,从交通工具到家用电源,燃料电池的应用前景广阔。

4、市场拓展机遇

氢能市场潜力巨大,涉及交通运输、电力生成、工业加工、家庭供暖等多个领域。新兴市场如氢燃料电池汽车、氢能发电、氢能炼钢等领域的快速发展,为氢能产业创造了新的增长点。随着技术的成熟和成本的降低,氢能产品的市场需求将不断增长,为氢能产业带来巨大的商业机遇。

5、产业链发展机遇

氢能产业的发展将带动整个产业链的升级,包括制氢设备、储氢材料、燃料电池制造等相关产业的发展。产业链的完善有助于形成产业集群,提高产业链上下游企业的协同效应,从而降低整体成本,提高产业链的整体竞争力。

6、环境效益机遇

氢能作为一种零排放的能源,有助于减少温室气体排放,应气候变化。企业通过采用氢能技术,可以提升自身的绿色形象,吸引环保意识强的消费者和投资者,从而在市场上获得竞争优势。

7、创新驱动机遇

氢能产业的发展推动了新技术、新材料的研发,为科技创新提供了新的动力。鼓励创新的政策和市场需求,为企业和研究机构提供了广阔的创新空间,激发了科研人员的创造力和企业的创新能力。

8、国际合作机遇

氢能技术的发展和应用具有国际性,国际合作有助于共享资源、技术和市场。参与国际标准和规则的制定,可以增强国家在氢能领域的国际竞争力,推动国内企业走向世界。

综上所述,氢能产业在新型工业化建设中的机遇是多方面的,涉及技术创新、市场拓展、政策支持、国际合作等多个层面,这些机遇为氢能产业的发展提供了强大的动力和广阔的前景。

三、四川绿色氢能产业链及相关企业面临的机遇和挑战

(一)发展机遇

1、全产业链发展及应用推广

四川省正在制定并实施一系列政策,以促进氢能全产业链的发展和应用推广。这包括完善全链条布局、优化氢能产业体系、加速氢能装备成链集群发展、支持重点氢能产业园的建设等。

2、四川省氢能产业发展增长势头良好

四川省在氢能产业方面的发展已经取得了显著的进步。2023年,成都市的氢能全产业链实现了130亿元的产值,同比增长了10%。成都市已成为氢能产业的聚集地,聚集了东方氢能、厚普股份、中材科技、荣创新能等100余户氢能关联企业,以及四川大学、电子科大、西南交大、清华四川能源互联网研究院、大连理工成都研究院等10余所高校院所。这些机构共同推动了氢燃料电池系统、电解槽、氢阀门等30余个氢能关键产品的发展。目前,成都市已经形成了以郫都区、龙泉驿区、彭州市、新都区为核心的发展格局,初步构建了制-储-运-加-用较为完整的产业链条。全省现已累计推广应用氢燃料电池汽车602辆,建成加氢站17座,示范规模西部第一。

3、科技创新和人才培养

四川省强调了科技创新和人才培养在氢能产业发展中的重要性。政府支持高水平创新平台的建设,并强化人才支撑,以加快关键核心技术的突破和提升高端氢能装备性能。

4、氢能综合管理体系的建立

四川省正在建立氢能综合管理体系,以提高氢能产业的安全性和管理水平。这包括支持优势企业、高等院校、科研机构等,围绕氢能质量和安全、制储运加氢装置和基础设施、交通工业和储(供)能应用等方面开展工作。

5、氢能应用领域的扩展

四川省计划扩大氢能交通应用,推动成渝氢走廊的提质扩容,并分批打造多条绿色氢路。此外,还计划因地制宜开展氢供能应用,加快氢储能融合发展,推进氢工业推广应用。这将为企业提供更多的市场机会和应用场景。

6、四川省氢能头部企业的发展机遇

2024年度川内氢能产业链链主企业名单显示有5家企业深度参与了氢能产业布局,他们分别为:东方电气(成都)氢能科技有限公司、厚普清洁能源(集团)股份有限公司、中材科技(成都)有限公司、四川亚联氢能科技股份有限公司和蜀道集团等。总的来说,四川省绿色氢能产业链的发展为上下游相关企业提供了丰富的发展机会。

(二)面临的挑战

1、制氢成本问题

四川省的制氢成本在每公斤15元至45元人民币之间,相对燃油和天然气的使用成本来说比较高。另,这一成本相较于美国的PEM电解水制氢技术,也较高,美国的PEM电解水制氢技术能够将制氢成本降至每公斤12.5元-20元之间。

2、储氢技术挑战

四川在储氢技术方面主要有气态、液态和固态三大技术路线[4]。四川的高压气态储氢技术目前普遍在35MPa-50MPa压力范围内,而国外先进技术已达到70MPa甚至更高,提高容器的压力值就提高了储氢密度,例如,70MPa的储氢系统可以实现大约5.6%的氢气质量百分比,而35MPa的系统则大约为2.5%,所以在储氢方面我们还要不断追赶国外先进技术。

3、运输成本挑战

目前,氢气的运输主要依赖于高压气态长管拖车,这种运输方式的经济运输半径通常不超过500公里。这是因为随着运输距离的增加,运输成本会显著上升。成本是一个重要的考虑因素。以汽油为例,其运输成本相对较低,大约在每升0.1元-0.2元人民币。这种低成本的运输得益于成熟的石油运输网络和大规模运输的经济性。相比之下,液态氢的运输成本则相对较高,据估计,液态氢的运输成本大约在每公斤10元-20元人民币。

氢气通过管道运输是一种高效的运输方式,但架设氢气管道面临着更大的投资,例如:管道材料成本、整体设计和施工成本、基础设施建设成本、土地使用许可、维护和运营等一系列的难题。

4、川内氢能产业相关技术和装备与国外的差距

四川省的制氢技术主要包括化石能源制氢、工业副产气制氢、电解水制氢等。虽然我国在制氢技术上已取得一定进展,但在可再生能源电解水制绿氢等前沿技术方面,与日韩等国家相比仍有一定差距。例如,四川在液态储氢罐的材料合成、罐体设计到焊接工艺方面,只能达到35MPa-50MPa压力范围内,而欧洲的复合材料储氢罐可以达到更高的工作压力(超过70MPa)。

5、应用场景受限问题

氢能的重要应用场景多集中于经济发达、人口密集的地区,主要集中在工业生产、城市公交车、物流车辆、出租车等,而这些场地往往不是氢能的生产地,需要通过长途运输与专业装置存储。

6、从政策发布到落地执行存在的问题

(1)内容宽泛全面但具体执行层面细节不够具体:政策文件往往在宏观层面提出目标和方向,但在具体执行时,可能缺乏详细的操作指南和实施细则,这可能导致实施过程中出现理解偏差和执行困难。

(2)政策发布与执行部门衔接不通畅:不同部门之间可能存在职责划分不清、信息沟通不畅等问题,导致政策执行效率低下。氢能产业涉及多个领域,如能源、交通、环保等部门间的协调尤为重要。

(3)政策兑现手续有待进一步简化:企业在申请政策支持时,可能面临手续复杂、审批流程长等问题,这会增加企业的负担,影响政策效果的及时体现。

(4)希望相关部门后续发布实施执行的细节文件:企业和执行单位需要更明确的指导文件来理解政策意图,明确自身在政策执行中的角色和责任,以及如何具体操作以享受政策红利。

7、重庆市对氢能产业的几条典型补贴政策

我们调研过程中,很多企业都喜欢拿四川与重庆的氢能产业政策做对比。以下是通过调研了解到的情况:

加氢站建设补贴:从2024年1月1日起,重庆市对纳入全市整体规划并建成运行的加氢站,按照建设实际投资(不含土地成本)的30%对加氢站投资主体进行补贴,单站补贴金额最高不超过300万元。

加氢站运营补贴:对于氢气终端销售价格不高于25元/千克的加氢站,重庆市按照年度累计加氢量,给予每千克30元、单站最高不超过300万元的运营补贴。

氢燃料电池汽车研发奖励:对于2024年内销售量达50辆及以上的氢燃料电池汽车全新车型,每款车型给予一次性新产品开发奖励200万元,单个企业年度奖励额度最高不超过600万元。

通行便利支持:中型厢式、中型封闭式及轻型氢燃料电池货车不受城市货车限行限制;氢燃料电池汽车不受中心城区高峰时段桥隧错峰通行规定限制等。

四、结论与建议

(一)结论——氢能产业与工业化建设融合发展之路是必由之路

构建四川绿色氢能产业与新型工业化建设融合之路,对我省将带来以下显著的经济效益、社会效益和产业发展机遇。

1、经济效益

(1)促进经济增长:绿色氢能作为清洁能源的代表,其产业链的构建和完善将直接推动经济增长,增加GDP。

(2)产业升级转型:推动传统工业向新型工业化转型,提高产业附加值,优化产业结构。

(3)投资吸引:绿色氢能的发展将吸引国内外资本和技术投入,带动相关基础设施和产业的投资。

(4)降低能源成本:利用四川省丰富的水电资源生产绿色氢能,有望降低工业生产成本,提高企业竞争力。

2、社会效益

(1)环境改善:绿色氢能的应用将减少温室气体排放和其他污染物排放,改善环境质量。

(2)就业增加:氢能产业链的发展将创造大量就业机会,促进社会稳定。

(3)生活质量提升:新型工业化建设融合绿色氢能,将提高居民生活品质,推动社会进步。

3、产业发展机遇

(1)技术创新:推动氢能相关技术研发和创新,提升四川省在新能源领域的竞争力。

(2)市场拓展:随着全球对清洁能源需求的增加,四川的绿色氢能产品和服务将有更广阔的市场空间。

(3)产业链完善:促进上下游产业链的完善,形成制氢、储氢、运氢、加氢和应用等完整的产业链条。

4、为什么说是必由之路

(1)政策导向:国家层面对于新能源和新型工业化的发展有明确的政策导向和支持。

(2)资源优势:四川省拥有丰富的水电资源,有利于绿色氢能的生产。

(3)市场需求:随着全球气候变化的挑战,绿色氢能的市场需求日益增长。

(4)可持续发展:绿色氢能符合可持续发展的要求,是推动四川省乃至全国实现碳达峰、碳中和目标的重要途径。

因此,构建四川绿色氢能与新型工业化建设融合之路,不仅是推动经济社会发展的需要,也是实现四川省高质量发展的必然选择。

(二)策略与建议

四川省正在积极推进绿色氢能与新型工业化建设的融合,其策略与建议主要包括以下几个方面:

1、氢能全产业链的发展及优化

四川省的策略重点在于完善氢能全产业链布局,优化氢能产业体系。这包括支持成都平原地区以氢能高端装备为核心,高水平建设氢能战略性新兴产业集群,以及推动雅砻江、金沙江、大渡河等流域氢源供应网络建设,规划布局改造建设一批加氢基础设施。

2、市场引领与规模化应用

四川省强调市场引领,提速规模化应用进程。这包括扩大氢能交通应用,持续推动成渝氢走廊提质扩容,分批打造多条绿色氢路,以及因地制宜开展氢供能应用,加快氢储能融合发展,推进氢工业推广应用。

3、科技创新与人才培养

四川省致力于聚焦原始创新,加强科技创新和人才培养。这包括加快关键核心技术突破,提升高端氢能装备性能,建设高水平创新平台,以及强化人才支撑。

4、氢能综合管理体系建设

四川省还提出建立氢能综合管理体系,提高本质安全水平。这包括支持优势企业、高等院校、科研机构等,围绕氢能质量和安全、制储运加氢装置和基础设施、交通工业和储(供)能应用、清洁低碳氢能认证等方面开展工作。

5、氢能产业的技术革新与政策扶持

为了加速四川氢能产业迈向新阶段,建议通过技术创新引领、政策精准引导、产品持续优化及市场广泛拓展,全方位构建氢能产业生态体系,促进产业健康、可持续发展。

综上所述,以上一系列策略与建议,旨在推动四川省氢能全产业链的发展和应用,同时注重与新型工业化建设融合发展,互相促进,为实现我国能源结构优化、工业转型升级和绿色低碳发展贡献力量。

参考文献:

[1] 于2024年11月6日由四川省人民政府办公厅正式发布,并印发给各市(州)人民政府、省政府有关部门及有关单位,要求认真贯彻落实。

[2] 由中国国家发展改革委和国家能源局联合印发的。这份规划旨在促进氢能产业的规范有序高质量发展,并明确了氢作为未来国家能源体系的重要组成部分,强调氢能的清洁低碳特点,以及其在交通、工业等领域的应用潜力。

[3] 文献《燃料电池电动汽车关键技术分析》文中提到,燃料电池在电动汽车实际应用中的能量转换效率在60%到70%之间,而普通内燃机的效率通常只有其一半左右。

[4] 在《储氢技术研究现状及展望》一文中讲到,储氢技术包括物理储氢、化学储氢等。此外,《氢能储存技术探索:高压气态、低温液态、固态材料储氢对比》也详细介绍了这三种储氢技术,并对其原理及经济性进行了分析。

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