摘要：本文针对《航空发动机试车》课程教学现状，提出基于能力本位的教学改革与创新方案。通过优化实训内容、创新教学方法和改革考核方式，全面提升学生的试车操作技能、团队协作能力和数据分析能力。改革实践表明，学生参与度和课程满意度显著提高，教学效果得到优化。该研究为航空发动机试车领域培养高素质技术技能人才提供了有益参考，推动了航空发动机维修技术专业的发展。

关键词：能力本位；教学改革；航空发动机试车

航空发动机试车教学在航空发动机维修技术专业的教学中，对培养学生操作技能、解决实际问题能力至关重要。然而，传统教学偏重理论知识讲解和操作流程演示，忽视了学生综合能力与创新能力的培养，导致学生面对复杂问题时应对不足，缺乏创新思维。因此，本文提出以能力为本位的航空发动机试车教学改革与创新方案，通过改革教学内容、方法和评价体系，全面提高学生综合素质与创新能力，旨在培养更多适应行业需求的高素质技术技能人才。

1 当前航空发动机试车实训教学中存在的问题

1.1 学生实训积极性不足

在航空发动机试车实训教学中，学生实训参与热情普遍不高，这一问题显著削弱了实训教学的效果，也限制了学生综合素质的提升。实训内容的单调乏味是导致学生积极性不高的直接因素。当前的实训项目多以传统的、基础的操作技能训练为主，如发动机的常规检查和简单故障排除。尽管这些内容重要，但缺乏创新和挑战性，难以激发学生的探索欲和学习兴趣。固定的实训步骤和预期结果，使学生缺乏新鲜感和成就感，从而影响了其参与实训的热情和主动性。

在传统的实训教学模式中，教师通常扮演核心角色，学生大多数时间处于被动的知识接受状态。从初步的实训基本理论与步骤讲解到实际操作的流程引导，再到实训结束后的报告编写阶段，学生常常遭遇参与和反思的障碍。这种“灌输式”的教学策略没有充分重视学生的主观需求和个性差异，直接限制了学生思维方式和创新才能的成长与发展。随着科技的进步和信息的迅速传递，学校的教学方法也在经历变革。在线课程、虚拟实验室等新颖的学习方法被学生所偏好，但这些方法虽然看似方便有效，却缺少了学生实践操作的经历。部分高校在实训设备上的投资不足，不仅降低了实训课程的品质，还进一步减少了学生的学习热情。

1.2 实训操作不规范

在航空发动机试车实训教学中，学生操作不规范的问题较为突出，严重影响了实训效果和学生技能的培养。首先，学生实验态度的不严谨是操作规范性不足的首要内在原因。航空发动机试车实训要求每一步都必须精确执行，任何疏忽都可能影响试车结果的准确性。然而，部分学生在实训中表现出随意性，例如，不严格遵循实训指南、忽视准备工作、对实训设备的清洁和维护不够重视。这种不严谨的态度不仅损害了个人实训的准确性，也破坏了实训室的科研环境。

其次，操作技能的不规范是学生操作规范性缺失的直接表现。航空发动机试车实训涉及精细仪器和复杂步骤，要求学生具备熟练的操作技能。然而，由于缺少足够的培训和方向指导，部分学生在掌握正确方法上显得困难。例如，在发动机参数调整过程中，如果操作不当可能会导致数据误差，不了解设备性能或不严格按照操作规定会引发设备的损坏。这些不正确的操作方式对实训结果的精确度产生了巨大干扰。

此外，实训教学的监管与反馈制度存在缺陷，成为学生技能操作规范性缺失的关键原因。在进行实训教学的过程中，教师肩负指导和监督学生的工作，但鉴于学生数量庞大，教师往往难以对每一个学生的操作进行全面的监督和检查。缺少即时且有效的反馈机制，会限制学生及时发现和纠正操作失误，这进一步加重了操作规范的不足。同时，学生对航空发动机试车实训的理解和兴趣缺乏，也是造成操作规范不全的重要原因。一些学生觉得实训课程枯燥并且缺乏实用性，因而在实训操作过程中缺少兴趣和热忱。这种负面观念不仅影响了实训活动的标准，同时也制约了学生在科研方面的潜能展现。

1.3 团队协作能力欠缺

在航空发动机试车实训教学中，团队协作能力的欠缺是一个亟待解决的问题。传统实训教学模式主要侧重于个人技能的培养，强化了学生的实践操作能力，但往往忽视了团队合作能力的培养。在进行航空发动机试车实训时，学生通常需要自主完成从发动机检查到试车操作的全过程，这虽然有助于学生熟练掌握操作技巧，但由于缺乏团队合作，在面对复杂的试车场景时，学生往往感到力不从心。团队协作能力的欠缺不仅制约了学生知识和技能的相互补充，还对试车的速度和结果的可靠性产生了负面影响。在实训过程中，学生之间的沟通与合作不足，揭示了他们在协同合作方面存在的短板。例如，在团队协作完成发动机试车任务时，缺乏有效的沟通和协同工作，常常导致试车流程的混乱、数据记录的错误以及对试车结果解读的偏差。这种交流与协作的困难不仅妨碍了试车任务的顺利推进，还降低了学生之间的互相信任和支持，不利于为实训创造一个积极的环境。

1.4 故障分析能力薄弱

在航空发动机试车实训教学中，学生的故障分析能力薄弱是一个突出的问题。航空发动机试车实训不仅是实践与理论融合的核心环节，更是培养学生科学思维和实践技能的重要途径。然而，当前的实训教学中，学生大多只专注于试车结果的获得，却忽视了对这些结果深度的分析和讨论。他们的行为往往是机械地遵循试车指导或教材的指示，而对于试车数据背后的科学原理、数据变化的原因以及这些成果的实际意义并未进行深入的探讨。这种过分强调最终结果而忽视真实数据分析的研究方式，不仅使学生在进行学术思考上感到困难，还限制了他们对试车成果的深度理解和掌握。

在实训教学过程中，对试车结果的全面分析与深度交流变得至关重要。学生不仅需要对理论有深入的理解和精湛的实践技能，还需要具备批判性思维和创新能力。然而，一些教师在引导学生进行试车实训时，更倾向于展示具体的试车流程以及对试车结果进行事实性的验证，很少考虑到帮助学生深入洞察和分析研究成果。这种教育方式的局限性妨碍了学生在数据解析和沟通技能的训练，也限制了他们发掘科研技术潜能的能力。因此，提升学生的故障分析能力，不仅是提高实训教学质量的关键，也是培养高素质航空发动机试车技术人才的必然要求。

2 基于能力本位的教学改革与创新实践

2.1 实训内容的改革

在《航空发动机试车》实训教学中，基于能力本位的教学改革与创新实践，对实训内容进行了全面优化。首先，紧密围绕航空发动机试车职业岗位需求，筛选与行业实际紧密结合的实训内容，确保学生能够掌握实用的技能和知识。同时，注重实训内容的前沿性，引入最新的试车技术和方法，使学生能够适应行业的快速发展。

通过设计一系列综合性实训项目，覆盖从发动机检查、试车操作到数据分析和结果解释的整个流程，全面提升学生的实践能力和综合素质。例如，在发动机检查阶段，学生将学习正确的检查流程和方法，确保试车前的各项准备工作准确无误；在试车操作阶段，学生将掌握不同型号发动机的试车技巧，并学会根据试车目标优化操作流程；在数据分析和结果解释阶段，学生将运用统计学方法处理试车数据，并科学地解释数据结果，为后续的故障诊断和性能优化提供依据。强调试车方案的自主设计，增加实训的研究与探索，提高学生分析问题、解决问题的能力。通过实施这些综合性实训项目，学生不仅能够掌握航空发动机试车的基础技能，还能培养创新思维和科学研究能力。

2.2 教学方法的创新

在《航空发动机试车》教学中，基于能力本位的教学改革与创新实践，对教学方法进行了全面创新。首先，采纳了多样化的创新教学方法，如实施“翻转课堂”模式，要求学生在课前主动预习试车相关的理论知识和操作技能，以便在课堂上能够更专注于实践操作和技能训练。这种教学模式不仅优化了教学效果，还培养了学生的自主学习能力。引入“项目式学习”方法，鼓励学生自主设计航空发动机试车方案，通过实际操作解决具体问题。在这一过程中，学生能够将理论知识与实践相结合，培养创新思维和实践能力。通过项目式学习，学生能够在实际操作中发现问题、分析问题并解决问题，从而全面提升自己的综合素质。此外，通过小组讨论和汇报展示等方式，学生能够在课堂上充分展示自己的观点和想法，加强师生之间的互动，提升团队协作能力和表达能力。在小组讨论中，学生可以相互交流、相互学习，更好地理解和掌握知识。在汇报展示中，学生可以锻炼自己的表达能力和逻辑思维能力，更好地展示自己的研究成果。

2.3 考核方式的改革

在《航空发动机试车》课程中，基于能力本位的教学改革与创新实践，对课程考核方式进行了全面改革。改革不仅包括传统的理论知识考核，还涵盖了实践操作技能考核、团队协作能力考核以及实验结果分析等多个方面。通过多种考核体系的改革更新，能够更全面地评价学生的综合能力，确保其不仅掌握理论知识，还能在实践中运用所学知识。

首先，实践操作技能考核将重点评估学生在试车过程中的动手能力和操作规范性，确保其能够熟练地进行各种试车操作。这一考核方式有助于培养学生的实践技能，使其在实际工作中能够独立完成复杂的试车任务。其次，团队协作能力考核关注学生在团队中的表现，包括沟通能力、分工合作以及共同解决问题的能力。这一考核方式有助于培养学生的团队合作精神，使其在团队中能够发挥各自的优势，共同完成试车任务。此外，实验结果分析考核要求学生能够对试车数据进行准确的分析和解释，从而得出科学的结论。这一考核方式有助于培养学生的分析能力和科学思维，使其能够从试车数据中提取有价值的信息，为后续的故障诊断和性能优化提供支持。

此外，引入过程性评价，关注学生的试车过程和学习态度，鼓励学生积极参与试车活动而不仅仅是关注最终的试车结果。通过过程性评价，教师可以更好地了解学生在试车过程中的表现，及时给予指导和反馈，帮助学生在试车过程中不断进步和提高。同时，课程评价主体多元化，由专任教师、企业兼职教师、学生共同参与，从不同视角和立场出发，对课程学习效果进行全面评价。

3 教学改革成效与反思

通过以能力本位为导向的《航空发动机试车》课程教学改革，学生在试车操作技能、团队协作精神和数据分析能力等方面均取得了显著提升。学生对试车课程的热情和参与度明显提高，课堂氛围更加活跃。随着教学方法的创新，教师逐渐转变教学理念，更加注重培养学生的实践能力和创新能力，教学技巧也得到了显著提升。

然而，教学改革过程中仍存在一些需要进一步完善的地方。首先，应增加对实训资源的投入，更新实训设备，确保学生能够接触到行业内的最新技术。其次，根据学生的个体差异，设计不同层次的实训内容和教学方案，以满足不同学生的学习需求。此外，加强教师培训，提升教师的教学能力和科研水平，使其能够更好地指导学生进行试车操作和数据分析，也是未来工作的重要方向。通过持续优化教学体系，进一步提升《航空发动机试车》课程的教学质量，为培养高素质技术技能人才奠定坚实基础。

4 结语

基于能力本位的《航空发动机试车》教学改革与创新实践，显著提升了学生的试车操作能力、团队协作能力和故障分析能力。这些改革策略的实施，为航空发动机试车领域培养了更多适应行业需求的高素质技术技能人才，为航空发动机维修技术专业的发展提供了有力支持。

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基金项目：2022年湖南省职业教育教学改革研究项目“能力本位视角下高职《航空发动机试车》课程教学改革研究”（ZJGB2022774）

作者简介：邱清竣（1994-），男，江西赣州人，学士，讲师，主要研究方向为职业教育、航空发动机维修。