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空中乘务专业在产教融合背景下的人才培养模式的创新与研究

罗娅晴
  
天韵媒体号
2026年7期
长沙航空职业技术学院湖南省长沙市410000

摘要:民航业加速转型的当下,空中乘务专业正面临人才培育模式革新的实际诉求,产教融合为打造复合型、实战型人才梯队筑牢制度根基并指明发展方向。校企深度联动育人、课程体系迭代、模块化教学革新与情景化实训突破共同夯实学生岗位适配力与综合服务底蕴。健全全流程督导机制与政策保障体系可促成优质高效且长效的人才输送格局,推动民航服务品质与人才培育水准同步提升。关键词:空中乘务专业、产教融合、人才培养模式、校企合作、实践教学

引言:

民航业高速发展与服务需求多元演进,驱动空中乘务教育模式深度革新,传统侧重理论灌输的教学体系已难契合现代岗位对实践能力与服务素养的高标诉求。产教融合作为职业教育改革的核心路径,为专业课程重塑、实训平台搭建与人才能力精进赋予全新契机。行业标准引领下,需探寻更贴合岗位需求的协同育人机制,达成教育内容、教学方法与职业场景的精准衔接。

一、产教融合时代背景下空中乘务专业教育所面临的结构性困境

(一)理论教学与岗位能力之间存在脱节

当前多数空中乘务专业课程体系仍围绕传统教学大纲构建,知识架构聚焦基础航空理论、礼仪准则与英语口语等静态模块,缺乏对岗位实操流程、突发情况处置能力及跨文化交流实战技能的系统培育。课程设置未能及时跟进航空公司岗位实时需求,服务细节把控、沟通艺术运用、客舱突发状况应对等核心能力难以在课堂场景中有效传递。教学场景与实际运行环境的明显差距,导致学生入职后常遭遇知识转化效率不足的困境,难以快速实现从理论认知到服务实操的过渡。

(二)校企协同机制尚未形成有效闭环

多数空中乘务专业的校企合作仍存在层次偏浅、参与度不足的突出问题,合作形式多局限于短期实习或定向培养,缺乏全流程、深层次的资源整合与教学联动。企业在合作中多扮演实践教学配合者的角色,难以在课程设计、教学评估及师资共建等核心环节发挥实质性作用【1】。学校教学与航空公司培训体系存在标准分歧、评价方式不一的情况,导致学生在校所学与企业用人标准出现错位。校企双方沟通反馈渠道不畅,实践教学成果缺乏系统回流路径,未能构建“需求引导—资源整合—实践检验—优化反馈”的闭环机制,协同育人成效受限,不利于提升人才培养的适配度与灵活度。

(三)学生职业素养与行业需求出现结构性错位

航空服务行业对空乘人员的综合素质有着多维诉求,既包含外在形象管理与标准礼仪规范,也囊括心理素质、应急处置能力、服务意识与团队协作素养等深层内核。部分空中乘务专业教学中仍侧重外表塑造与基础礼节传授,忽视对学生心理韧性、情绪调控与服务心态等软实力的系统培育。行业岗位高压快节奏的服务环境对情绪控制与沟通方式有着严格要求,学生职前训练中常缺乏高强度环境模拟与真实场景历练,导致心理承压能力与服务敏感性不足。

二、新发展格局下行业变革对人才标准提出全新适配

(一)民航服务从标准化向个性化多样化转型

乘客构成日趋多元,航空消费理念持续迭代,民航服务正逐步跳出单一标准化框架,向个性化、人性化维度升级。高频出行客群、商务旅客、家庭出行者及老年群体对服务内容与供给方式均展现出差异化诉求,航空公司借力多语种服务引入、专属旅客关怀方案落地及文化定制化服务推行强化自身品牌体验价值。空中乘务人员除熟稔统一操作规范外更需积淀灵活应变、主动沟通及文化适配的核心素养,以契合不同乘客的服务偏好与情绪反馈。服务模式的转型倒逼岗位人才提升适配能力,推动人才培育从“标准输出”迈向“精准匹配”。

(二)岗位技能要求更加侧重综合服务能力

民航岗位职责始终将客舱安全管理和应急处置能力置于首位,这是空乘人员职业的基石。在此前提下,岗位胜任力的核心指标正日益侧重于综合服务能力的构建与衡量。现代空乘人员的工作范畴已从单一服务延伸到旅客引导、跨文化沟通、情绪安抚乃至数字化工具应用等多重任务融合的场景。航空公司选拔人才时,不仅关注安全程序执行的严谨性,更看重其在复杂情境下的灵活应变、多任务协调与团队协作等综合素养表现【2】。因此,人才培养模式必须超越传统的单项技能训练,向能力整合与情境教学方向拓展,以锤炼学生符合行业发展趋势的复合型服务能力。

(三)行业对职业精神与服务文化的重视日益增强

现代航空服务行业愈发注重职业精神的内化与服务文化的传承,将其视作提升整体品牌形象与服务竞争力的核心要素。职业精神既包含严谨、守时、责任意识等行为准则,也涵盖对岗位使命的认同、服务细节的专注以及团队荣誉感的培育。服务文化建设贯穿乘务员的行为表达、态度呈现与服务流程全程,构建差异化服务体验,航空公司搭建企业文化导向的培训机制,将组织价值观融入乘务教学与考核体系。人才培养过程中对职业素养与企业文化契合度的诉求持续提升,要求乘务人才具备高度职业认同与文化适配力,实现服务理念与行为表现的统一。

三、构建多元协同机制推动空中乘务人才供给侧结构优化

(一)建立校企联合教学团队提升课程实践深度

空中乘务专业深化产教融合的进程中,亟需组建院校教师与行业专家共构的教学团队,达成知识与技能的双向赋能。航空公司坐拥丰富岗位实践资源与运营积淀,高校则手握系统教学理念与课程规划实力,共建教学内容、共享培训资源、共育专业人才的合作模式,可有效推动课堂教学与岗位实训的有机衔接。联合教学团队需定期开展教学研讨、案例复盘及岗位技能剖析,将实际工作场景融入课堂提升教学现实导向性,引进行业最新标准与服务流程,助力人才培养内容动态更新,确保教学内容始终贴合岗位核心能力诉求。

(二)搭建实训基地与真实岗位衔接的教学平台

实训基地作为衔接院校教育与航空企业实践的关键纽带,功能已从单纯模拟训练转向岗位前置体验与能力测评。打造民航乘务模拟舱、安检互动区域、服务流程实训模块等场景化教学空间,让学生在贴近真实的环境中掌握服务流程与突发情况应对技巧【3】。高水平实训平台既提供技术操作训练,更整合客舱管理、客户沟通、飞行安全等多维任务,引入航空企业工作标准与评估指标,建立岗位模拟评价体系,推动岗位实战要求与教学环节同步进阶。

(三)完善绩效评价体系确保人才质量全过程监控

人才质量的可持续保障依赖全过程绩效评价体系的搭建,空中乘务专业需构建覆盖课程教学、实训操作、岗位实习及就业反馈等多环节的立体化评估框架。课程阶段引入学习行为分析系统、情境考核机制与服务流程模拟评分模式,提升评价精度与动态反馈效能。实训环节设立行业标准化考核模型,将实际服务任务完成度、应急处置反应及协作能力作为核心指标,强化评价与岗位的契合度。毕业后追踪就业去向、岗位表现及用人单位反馈,以此作为教育质量调控与课程优化的重要依据,实现评价结果对教学内容与方法的反向赋能,建立闭环式人才质量监管机制。

四、创新课程体系促进人才综合素养与岗位胜任力协同提升

(一)优化课程内容结构融入行业前沿知识与技能

空中乘务专业课程内容需紧扣民航行业新态势完成重构,强化知识迭代效率与岗位适配性,智慧机场、智能客舱管理系统及数字化服务流程的广泛应用让传统课程设置难以完整覆盖岗位所需技能。课程体系可适度缩减基础理论占比,增设服务数据分析、航空应急处置、AI 客服交互与多语言沟通等前沿模块。联合企业引入真实案例与操作规范确保课堂教学内容与行业技术演进同频。针对国际航线需求补充全球航空文化认知、跨境服务礼仪等课程单元,提升学生对多元服务环境的适配能力,由此构建更开放、动态且实用的课程结构体系。为精准对接行业能力需求,2024 年民航系统对主要航空公司开展的调研显示(见表1),安全应急与沟通能力为核心,情绪管理、多语言及数字工具应用等新兴能力权重显著上升,凸显课程迭代紧迫性。

表1 2024 年国内主要航空公司对空中乘务员核心能力需求权重调研结果(单位:%)

(二)推行模块化教学提升学生岗位适应速度

模块化教学可打破课程内容的割裂格局,实现知识体系的组合式搭建,提升学习效能与岗位迁移素养。针对空中乘务岗位的多元要求,可将课程拆解为“安全服务实操”“客舱语言沟通”“旅客情绪疏导”“急救与应急处置”“多文化礼仪适配”等核心模块,搭配阶段性任务驱动教学,强化知识应用的靶向性【4】。每一模块结束后开展场景模拟考核与技能测评,确保学生在短期内掌握岗位对应的关键能力。该模式契合航空公司对员工快速上岗、精准培训的诉求,也为构建灵活教学体系提供路径支撑,灵活选课、学分累积等方式,助力学生形成个性化发展路径与岗位技能组合实力。

(三)引入情境教学法增强学生临场应变能力

情境教学法借助构建逼真服务场景,提升学生在高压与突发状况下的实际反应素养。空中乘务岗位常面临飞行延误、乘客冲突、医疗急救等复杂情形,对应变速度与心理素质有着严苛诉求。模拟旅客登机混乱、航班突发气流颠簸、文化冲突等典型场景,搭配教师现场指导与学生自主演练,有效激发主动应对与集体协作能力。教学中需设置语言障碍、儿童单飞、特殊旅客照护等多变量情境,增强学生对非标准流程的适配性。结合情境复盘分析环节,帮助学生梳理应对策略、调整行为逻辑,搭建快速决策与风险识别的能力根基,让教学过程真正贴近岗位实战需求。

五、深化制度保障机制促进空中乘务产教融合落地成效持续推进

(一)推动校企合作制度化常态化形成合作共赢模式

空中乘务人才培养需依托规范化校企合作制度搭建长效合作机制,打破“项目化”“短期化”的合作局限。签订长期合作协议明确各方在课程共建、实训管理、师资互聘、成果评估等方面的权责边界,提升合作执行效能与教育质量。民航企业应深度介入专业建设,提供真实岗位标准与培训资源,高校则依据岗位需求及时调整教学安排,实现从“课程对接”到“体系共建”的跨越。建立常态化合作议事机制,推动双向人员流动与成果共享,促成“人才供需联动—教学资源互补—培养路径协同”的合作闭环,增强校企之间的组织协同性与利益耦合度。

(二)构建多维监管机制保障教学与实训质量稳定

保障空中乘务专业教学与实训质量,需构建集过程控制、结果评估与持续优化于一体的多维监管机制。教学层面由校内督导、企业专家与第三方评估机构组建联合检查组,对课程设置、课堂实效、学生反馈等开展动态监控【5】。实训环节设立模拟考核标准、实习日志跟踪系统与企业导师评估档案,实现学生实践行为全过程记录。监管内容覆盖教学内容契合度、教学资源匹配度与岗位适应成效等关键维度,构成横向联通、纵向贯通的监督体系。经过数据化监管平台整合各环节指标信息,为质量预警、资源调配和路径调整提供决策支撑,确保教学运行长期稳定、实训效果真实可控。

(三)拓展政策与资源支持提升产教融合发展内生动力

产教融合的深入推进,需政策引导与多元资源保障形成合力,各级政府应推出专项财政扶持政策,支持高校与航空企业共建实训基地、联合开发教学内容及引进行业师资,设立“产教融合发展专项资金”鼓励院校申报试点项目与教学创新计划。强化制度吸引力,金融机构可参与设立教育发展基金,拓宽企业与高校合作的资金渠道。优化土地、税收等配套政策激励民航企业投资教育设施建设,教育主管部门需出台空乘专业分类评价标准与办学指引,引导资源向高质量合作项目汇聚,提升融合平台建设水平,进一步释放产教融合体系的内在活力与持续发展动力。

结语:

产教融合背景下,空中乘务专业人才培养需持续优化育人路径,实现教育链与产业链的深度衔接。完善课程体系、创新教学方法、强化实践平台建设及制度保障机制,推动校企协同育人朝着系统化、专业化、常态化方向迈进,面向未来仍需进一步整合行业资源与政策支持。持续激活教育内生动力,构建高质量、可持续发展的专业人才培养生态,为民航服务业高质量发展注入坚实人才支撑与创新动能。

参考文献:

[1]徐世群,王永红.“互联网+”背景下空中乘务专业人才培养模式创新研究[J].职业,2024,(18):56-59.

[2]周钰.科教融汇视域下应用型工程管理人才培养的路径研究[J].创新创业理论研究与实践,2024,7(12):73-76.

[3]张怡童.优质旅游视角下高职空乘人才培养现状及优化策略[J].旅游纵览,2024,(07):92-94.

[4]闫磊,马健.基于产教融合的高职校企协同育人创新模式研究[J].电脑与电信,2021,(05):79-81.

[5]全国新建本科院校联盟.推进高水平应用型本科教育的实践与探索[M].西北大学出版社:201811:480.

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